Dossier de presse
Communiqué, données sur les bouchons, images et contacts. Tout le matériel peut être utilisé librement pour des articles et des reportages sur l'app, sans demander.
Septembre 2026 · pour publication immédiate
Entre le 11 juillet et le 22 septembre 2026, les bulletins officiels de la centrale suisse de gestion du trafic ont signalé un bouchon au tunnel routier du Gothard 73 jours sur les 74 observés. Le pic est arrivé le samedi 18 juillet : 20 kilomètres et 200 minutes d'attente en direction du sud. Et le bouchon n'a pas disparu avec les vacances d'été : en septembre, même en semaine, il s'est formé chaque jour, avec une attente maximale de 52 minutes en moyenne.
Ces chiffres viennent de Gottardo Live, une app gratuite pour iPhone et iPad qui montre en temps réel les kilomètres de bouchon et les temps d'attente dans les deux directions, les alertes officielles, sept webcams le long de l'A2 et sur le col, ainsi que la météo aux portails de Göschenen et d'Airolo. Quand le bouchon se forme, s'allonge ou se résorbe, l'app envoie une notification : qui doit partir n'a pas besoin de vérifier sans cesse.
L'app utilise directement les données de l'Office fédéral des routes (OFROU / VMZ-CH), publiées sur opentransportdata.swiss, et n'en invente aucune : quand il n'y a pas de bouchon officiel, elle n'en affiche pas. Elle est traduite en français, allemand, italien et anglais, les langues de ceux qui traversent le Gothard.
Gottardo Live est gratuite, sans compte et sans inscription, financée par une seule bannière publicitaire. Les notifications restent gratuites pour tous. Qui le souhaite peut retirer la publicité ou passer à Premium, qui affiche bouchon, attente et alertes sur l'écran de la voiture avec CarPlay.
Publiée en juillet 2026, l'app a dépassé les 750 téléchargements en deux mois sans campagne de promotion, dont 41 % en Suisse. Dans l'App Store suisse, elle obtient 4,2 étoiles sur 43 évaluations.
« Une app pour le Gothard existait déjà, mais elle était chargée de publicité et il fallait aller chercher le bouchon. Je voulais quelque chose de plus simple : on ouvre et on voit tout de suite la situation, dans les deux directions, et si un bouchon se forme, on est prévenu. Les notifications restent gratuites pour tous : c'est la raison d'être de l'app. »
— Fabrizio Bacchin, développeur de Gottardo Live
Gottardo Live est développée par Fabrizio Bacchin, développeur indépendant italien qui vit à Zoug et publie des apps pour iPhone et iPad depuis plus de dix ans. Parmi les autres : Euribor X, Libor X, Leasing Calculators et Mortgage Calculators. L'app est conçue, maintenue et mise à jour par une seule personne.
Le système qui alimente l'app enregistre l'état du tunnel toutes les cinq minutes depuis le 11 juillet 2026. Cela représente environ 19 000 relevés : les graphiques et le tableau ci-dessous en sont tirés.
Part du temps avec un bouchon officiel dans au moins une direction, par heure de la journée (heure suisse).
Entre 11 h et 18 h, il y a eu un bouchon pratiquement tout le temps. Avant 7 h et après 21 h, presque jamais : c'est le créneau de ceux qui peuvent choisir.
Part du temps avec un bouchon officiel dans au moins une direction, par jour de la semaine.
| Jour | Direction | Bouchon | Attente |
|---|---|---|---|
| vendredi 17 juillet | vers le sud | 11 km | 110 min |
| samedi 18 juillet | vers le sud | 20 km | 200 min |
| dimanche 19 juillet | vers le sud | 14 km | 140 min |
| lundi 20 juillet | vers le sud | 19 km | 190 min |
| lundi 27 juillet | vers le sud | 12 km | 120 min |
| lundi 3 août | vers le sud | 11 km | 110 min |
Toutes les données sont téléchargeables, et les graphiques ci-dessus se recalculent à partir d'elles :
gottardo-code-giornaliere.csv — un jour par ligne : heures de bouchon, attente et bouchon maximaux par direction
gottardo-stau-nach-tageszeit.csv — la part du temps avec bouchon par heure de la journée, au total et par direction
gottardo-stau-nach-wochentag.csv — la même part par jour de la semaine
gottardo-campioni.csv — les données brutes : 19 100 relevés, un toutes les cinq minutes, avec attente et kilomètres dans les deux directions
Comment les lire. Bouchon et attente sont ceux des bulletins officiels ; quand le bulletin ne donne que les kilomètres, l'app estime environ dix minutes d'attente par kilomètre, la règle habituelle du dosage au Gothard. Quelques heures manquent à cause d'interruptions dans la collecte : pour chaque jour, le fichier indique combien d'heures de données sont disponibles. Les noms des fichiers et de leurs colonnes sont en italien et en allemand.
Captures d'écran de l'app en haute résolution (1284 × 2778) et icône (1024 × 1024).






Un clic sur une image ouvre le fichier en haute résolution.
Pour des interviews, des données supplémentaires ou des images dans un autre format : [email protected]. Je réponds personnellement, en général dans la journée, en français, en italien ou en anglais.